Havalimanları çevresinden uçaklara tutulan lazer ışınları, pilotları huzursuz ederek pervaz emniyetini aksi etkiliyor.Dünyada, uçaklara lazer markajcı insanlara adli makamlar ve havacılık otoriteleri çeşidinden asıl cezalar verilirken, Türkiye'de benzeri olayların engellenmesi ve uygulanacak cezalar çıplak havacılık otoritelerince tartışılıyor.İngiliz Havayolu Pilotları Derneğinin (BALPA) defa güvenliğini etkileyebilecek düzeydeki lazerlerin 'yaralayıcı silahlar' kapsamına katılması ve kullanımının yasaklanmasına müteveccih çağrısına Türkiye'deki çıplak havacılık camiasından da dayanak noktası geldi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün yürürlüğe giren yönetmeliğinde, 'uçuş emniyetini riske edecek biçimde iklim araçlarına lazer tutma, tayyare haberleşmesine engelleme ika yahut benzeri ihlallerde bulunma' eylemlerinin servet cezası 10 bin liralık adına belirlendi.Havacılık Tıbbı Derneği Başkanı Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç, mevzuya bağlı AA muhabirine meydana getirdiği açıklamada, pilotların gözüne lazer tutulması kararı muvakkat körlükler meydana geldiğini söyledi.Güçlü lazer ışığına sunulan artan cezaevi retinasında kamaşma oluşabileceğini tabir fail Çetingüç, lazer zımnında retinanın enerji mevrut bölgesinin muvakkat adına fonksiyon görememesinin bahis konusu bulunduğunu aktardı.Çetingüç, pilotun enerji yardımıyla uçağın komuta aletlerini açık göremediğini dile getirerek, 'Bu halde pilotların cezaevi dibindeki hücrelerinin muvakkat adına çalışamaması, bakılan kavuşum ortasının temiz veya kapkara gözükmesi yalan konusu' dedi.Pilotun lazere sunulan kalmasının pervaz emniyetini aksi etkilediğini tamlayan Çetingüç, 'Bununla ait ne derece kombinezon yapılırsa yapılsın, müşterek arazide, gelişigüzel kenar başında, gelişigüzel lüp penceresi yahut balkonunda mevcut kullanmakta olanları arama değerli kabul etmek beklenir değil. Bu sebeple caydırıcı ukubet uygulanması baş döndürücü güzel olur' niteleyerek konuştu.'Lazer ışınları, tabanca adına değerlendirilebilecek müşterek unsur'Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği (TATCA) Başkanı Selim Ergun Lak ise 'İngiltere'de meydana getirilen düzentileme baş döndürücü doğru. Uçak kokpitinde mevcut pilotun dikkatini dağıtacak müşterek fenomen yaşandığında arkada 150-200 bireyin yaşamı tehlikeye giriyor. Bence lazer ışınları, asıl açıdan tabanca adına değerlendirilebilecek müşterek unsur' dedi.Hava gidiş geliş kontrolörlerinin hakeza durumlarla yoğun pıtrak karşılaştığını bildiren Lak, şunları kaydetti:'Lazer destekleme vakaları ağırlıklı adına Çınarcık sahili, Avcılar, Beylikdüzü ve Boğaz yakınlarında görülüyor. Sabiha Gökçen Havalimanına nazil trafikte ise Pendik, Maltepe, Tuzla ve civarından uçaklar daim keyifsiz etme ediliyor. Yani İstanbul havalimanlarının müşterek problemi da lazerler diyebiliriz. Örneğin, 2 gündüz önce ayrımsız günde 2 drone, 1 lazer vakası yaşandı. İnsanların bunun kazalı müşterek bilinçlilik bulunduğunu bilmeleri gerekiyor. Vatandaşlar nite ki komşusu rastgele müşterek gayrikanuni iş yaptığında onu inanma güçlerine bildiriyorsa bu insan davranışta mevcut insanoğlu da bu biçimde engellenebilir.'Kaynak: AA