Emniyetten yapılan yazılı açıklamada, elektrikli ve motorlu bisiklet ve motosikletlere ilişkin "Yüksek hareket kabiliyeti ile dar ve kalabalık alanlarda trafik yoğunluğunda etkilenmeden hareket edebilen elektrikli/motorlu bisiklet ve motosikletlerin; kapkaç, hırsızlık, gasp ve terör suçlarında kullanıldığı, 2015 yılında meydana gelen trafik kazalarının % 18'ine karıştıkları, servis freni, lastikleri ve ışık donanımı başta olmak üzere, teknik şartlara uygun olmadıkları, sürücülerin ve yolcuların koruma başlığı ve gözlüğü kullanmadığından kazaların ölümle sonuçlandığı, modifiye edilmiş egzozlar ile harici müzik ve benzeri ses sistemleri ile diğer sürücü ve yayaların rahatsız olmasına sebebiyet verdikleri, bazı taşıtların ise çalıntı olduğu, belirlenmiştir" denildi. Emniyet Genel Müdürlüğü'nün konuya ilişkin açıklamasında şu ifadelere yer verildi: "Yapılan araştırmalara göre; 2012 yılından günümüze kadar ÖTV'si ödenen 187.986 elektrikli motosiklet veya motorlu bisikletten sadece yüzde 3'ünün (6.049'unun) tescil edildiği, yüzde 97'sinin (181.937'sinin) ise tescilsiz olduğu, sürücü belgesiz olarak kullanıldıkları, tescil edilmeyen ve plakası bulunmayan taşıtların trafik kazalarında sürücülerinin tespitinde zorluk yaşandığı anlaşılmıştır. Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 3/d-1 maddesi gereğince; motor üzerindeki etiketi 0.25 Kw'dan daha yüksek bir değer gösteren, anma gücü/güç çıkışı 0.25 kw'den ve 25 km/saatten daha fazla hıza ulaşabilen veya motor/elektrik gücü ile çalışan pedalsız her türlü aracın tescil edilmesi zorunludur. Yasal düzenlemeye rağmen, bazı araçlara bayiler tarafından satış esnasında uygunluk belgesi verilmediği, bazılarının ise yasal yoldan ülkeye girişi yapılmadığı ya da merdiven altı olarak tabir edilen yöntemlerle montaj edildiğinden trafik tescilinin yapılmadığı, tescil edilmemiş olan bu taşıtların sigortası da bulunmadığından karıştıkları kazalarda, zarar görenlerin maddi ve manevi tazmin taleplerinin sigorta şirketlerince karşılanmadığı ve tescilsiz olduklarından fren testi, ışık far donanımı ve lastiklerinin durumu muayeneye yetkili kuruluşlarca denetlenemediğinden birçok kazanın doğrudan veya dolaylı etkeni oldukları tespit edilmiştir. 199 TL PARA CEZASI VERİLECEK VE TRAFİKTEN MEN EDİLECEK İçişleri Bakanlığımız tarafından; özellikle tescil edilmesi zorunluluğuna rağmen, tescil belgesiz veya sürücü belgesiz olarak trafiğe çıkan ya da standartlara aykırı modifiye edilen elektrikli/motorlu bisiklet ve motosikletlere yönelik olarak sıkı denetim talimatı verilmiştir. Tescilsiz araçlar ve tescil edilmesine rağmen standartlara uygun olmayan bu taşıtların yakalanması halinde Karayolları Trafik Kanunun 20/1-e maddesi gereğince 199 TL idari para cezası verilerek taşıt trafikten men edilecektir. Tescilsiz taşıt sahiplerinin mağduriyet yaşamaması için, araçlara ait uygunluk belgelerinin on yıl, faturaların ise beş yıl süreyle bayiler/imalatçılar/distribütörlerin arşivinde bulunması zorunluluğundan yararlanıp aracı satın aldıkları bayilerden bu belgeleri temin ederek taşıtlarını tescil ettirmeleri, uygun sürücü belgesi ile kullanmaları, taşıtlarını standartlara uygun hale getirmeleri ve diğer kullanma şartlarına uymaları önem arz etmektedir."Kaynak: Cumhuriyet.com.tr