Dünya motorlu esmer taşıtları üretimi 2015'te müşterek esbak yıla gereğince yüzdelik 1 artarak 90 milyon 683 bin 72'ye ulaştı. Türkiye, 1 milyon 358 bin 796 adetlik nakil aracı üretimiyle 15'inci sıraya yükseldi.
Kara taşıtları ortada üretimde en erdemli oranı yüzdelik 75,6'yla arabalar alırken, bu zamanda evren genelinde yapım edilen makine sayısı yüzdelik 1,2'lik artışla 68 milyon 561 bin 896 namına kayıtlara geçti.Direksiyon Çin'in elindeKüresel ekonominin lokomotifi namına isimlendirilen Çin, motorlu nakil aracı üretiminde 2009'da ABD'den devraldığı liderliğini sürdürmeye bitmeme etti. Geçen sene üretimini yüzdelik 3,3 arttırarak 24 milyon 503 bin 326'ya çıkaran Çin, en DOĞRU rakibi konumundaki ABD'den 12 milyon 403 bin 231 nüsha elan aşkın anahtar üretti. Bu bölgede direksiyonu elinden bırakmayan Çin, dünyada imal edilen herhangi müşterek 4 araçtan birine 'Made in PRC'' imzasını attı.
Dünyada en aşkın anahtar üreten devletler ortada Çin'i 12 milyon 100 bin 95 anahtar ile ABD, 9 milyon 278 bin 238 vasıtayla da Japonya strateji etti.
Araç üretiminde 4'üncü tam 6 milyon 33 bin 164 adetle Almanya, 5'inci tam ise 4 milyon 555 bin 957 adetlik üretimiyle Güney Kore toprak aldı.
Her 67 taşıttan birisi Türkiye'de üretildi
Türkiye, yüzdelik 16,1'le güzeşte sene istihsal performansını en aşkın arttıran ülkelerden birisi oldu. Dünya listesinde 2 etap terfian 15'inci bulunan Türkiye, Avrupa'da ise Almanya, İspanya, Fransa, Birleşik Krallık ve Rusya'nın peşi sıra 6'ncı tam toprak aldı.
Söz konusu devirde Türkiye'de banttan nazil 1 milyon 358 bin 796 taşıtın 791 bin 27'sini otomobiller, 567 bin 769'unu da ticari vesait oluşturdu. Böylece güzeşte sene dünyada banttan nazil herhangi müşterek 67 araçtan birisi Türkiye'de imal edilmiş oldu.
Kaynak: AA
